Descripció

Enviar la consulta

Voleu comprar una vàlvula de fre de mà barata, de descompte i de baix preu WG9525360505 d’un dels millors proveïdors de vàlvula de fre de mà WG9525360505 a la Xina? Està esperant que contacteu amb la nostra fàbrica.

Número de part:	WG9525360505	Paquets:
Nom de la part:	Vàlvula de fre de mà	Qualitat:	Original/Còpia
Model de camions:	Sinotruk Hohan	Termes de pagament:	T/T, L/C, Western Union

Vàlvula de fre de mà WG9525360505 HohanDetalls:

Hand Brake Valve Assembly for Commercial Truck Applications Wg9525360505 for Sinotruk

WG9525360505 Hand brake valve Hand Brake Valve Wg9525360505 hohan

La vàlvula de fre de mà (coneguda comunament com a "vàlvula de fre de mà", "vàlvula de fre de pàrquing" o "vàlvula de fre de molla") és una de les

Els components de control de seguretat més crítics del sistema de frenada dels camions. La seva funció bàsica és controlar l'aplicació i

Alliberament del fre d’aparcament del camió (cambra d’aire de fre de molla) i també té una funció de fre d’emergència.

Les seves funcions i principis de treball específics són els següents:

Funció 1: Control de fre de pàrquing (fre de pàrquing)

Apliqueu el fre d’aparcament (aparcament/aparcament):

Quan el conductor hagi d’aparcar (sobretot aparcament en un pendent) o deixar el vehicle durant molt de temps, pugeu el fre de mà

Mànec de la vàlvula.

Aquesta operació buida l’aire comprimit a la cambra d’aire de fre de la molla de l’eix posterior (i de vegades l’eix davanter).

Després de perdre l’empenta inversa de la pressió de l’aire, el potent pre - comprimit a l’interior de la cambra d’aire de fre de la molla

s’expandeix ràpidament, empeny la barra d’empenta i bloqueja fortament la roda a través de la càmera de fre o la barra d’empenta de l’aire de fre

per aconseguir un aparcament fiable. Aquesta és la funció més utilitzada i més important.

Allibereu el fre de pàrquing (prepareu -vos per a la conducció):

Quan el conductor hagi de començar a conduir, premeu el mànec de la vàlvula del fre de mà (normalment un botó al mànec).

Aquesta operació connecta l’aire comprimit del dipòsit d’aire i omple la cambra d’aire de fre de molla.

La potent empenta generada per l’aire comprimit supera i comprimeix la molla dins de la cambra d’aire.

Funció 2: Proporcioneu la funció de frenada d’emergència

Situació d’emergència durant la conducció: si el sistema de fre (fre de peu) de sobte falla completament durant la conducció,

El conductor pot treure ràpidament el mànec de la vàlvula del fre de mà.

Per tant, els acrediten una alta qualitatVàlvula de fre de màPer garantir el nostre safateig del conductor i el llarg ascensor de camions, si us plau.

KUNCHI- SINOTRUK SHACMAN