Com utilitzar correctament el pneumàtic de camions pesats

Jun 20, 2016

Deixa un missatge

1, control estricte dels usos recauchutats pneumàtic

Pel recautxutatge de pneumàtics aniran muntades sobre l'eix posterior, per tal de garantir la seguretat del trànsit.

control de pressió bon llanda 2,

Quan la pressió dels pneumàtics està per sota de degeneració estàndard, radial dels pneumàtics més grans en els dos costats superiors warpage, cordó fàcil fatiga danys en l'empenta. Trepitjar fàcils durs objectes incrustats a la calçada causat per acció mecànica.

Quan la pressió dels pneumàtics és massa alt, condueix a cordó de pneumàtic excessiva accedir, excessiu estrès de cable d'acer, esclat de pneumàtics. Mentrestant, pressió dels pneumàtics és massa alt, pot també afectar el cotxe de passeig, accelerar el dany principis de peces de auto de vibració vehicle i consumir una gran quantitat de combustible.

Quan la pressió dels pneumàtics conjunt ha de mantenir. Normalment la roda davantera i del darrere roda, roda de recanvi aire pressió normes no són el mateix, ha de seguir estrictament en el manual proporcionat pel fabricant del vehicle #39; dades de pressió de pneumàtics de s. Enganxeu el valor de la pressió de les ales o conduint a l'interior del cotxe. Comproveu sempre la pressió amb baròmetre precisa. Detectar pneumàtic de pressió dels pneumàtics condicions de refredament. Revisar periòdicament la tapa de vàlvula per evitar fuites i danys. Assegureu-vos que l'ús de taps de vàlvula qualificat. Correctament per a pneumàtics el factor més important és assegurar que els pneumàtics són els millors. Hiperinflació provocarà tensió de capes de pneumàtic excessiva cadàver, fatiga i per tant són més propensos a trencar o tallar. Pneumàtics underinflated deformació pot ser reescalfament excessiu, portant eventualment a la descomposició de la matriu i el pneumàtic de ferralla.

3, presti atenció a cansar temperatura

Pneumàtics temperatures són determinats per càrrega, velocitat i temperatura ambiental.

Temperatura de pneumàtic és massa alt, pot afectar seriosament la vida del pneumàtic, que farà que la goma, i es també resultat de cadàver solquen escriptori de delaminació, causar danys pneumàtic.

Durant els mesos d'estiu, podem reduir la càrrega i velocitats inferiors per reduir la temperatura pneumàtic puja.

4, unitat de ciència

Conducció del vehicle, tot implicant els pneumàtics i les forces de terra, millorar la qualitat de funcionament de la formació de conductor és reduir consum i essencials per millorar les mesures de seguretat. Alta velocitat, acceleració agressiu i direcció, frens de potència es gastarà la goma de la banda de rodament. Pneumàtics d'alta velocitat en risc de col·lisió molt més lenta. Fins i tot si la pressió dels pneumàtics és correcta, pneumàtics trobada mal estrangera objecte del velocitats lentes quan la carretera encara més.


Enviar la consulta