Què és la qüestió de la conducció d'un lloc? Aquestes dues situacions de frenar la necessitat d'atenció.Howo Truck parts
Ji'nan Kunchi camió parts Co, Ltd.
Benvingut a Inquire. WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
En l'actualitat, la majoria dels camions domèstics a la Xina són principalment reductors manuals. El desplaçament és una operació molt freqüent durant la conducció. Prengui el cronometratge de canvi apropiat i seleccioni l'equip apropiat, que és crític per poder de vehicle i consum de combustible. Important, però encara hi ha algunes persones que inevitablement experimenten estancada mentre es condueix.
HOWO Truck parts, WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
Llavors, què és una parada?
En realitat, hi ha dos tipus principals d'engranatges de remolc. El primer és molt familiar per a tots, que és d'alta gamma de remolc de baixa velocitat, és a dir, un equip superior es selecciona quan la velocitat del vehicle no és suficient per arribar a l'engranatge, o l'engranatge no és downdesplacat en el temps.
La velocitat del motor no arriba a la velocitat necessària per a aquest engranatge, que afecta el funcionament normal del vehicle o motor, augmenta el desgast del motor, i redueix la vida útil del motor. Aquest fenomen és freqüent quan s'inicia el vehicle o es viatja el vehicle.
HOWO Truck parts, WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
La segona és de baixa velocitat i l'alta velocitat de remolc. Aquesta situació és exactament la contrària de l'anterior, i és fàcil fer córrer el motor a una velocitat excessivament alta.
Cada motor té les seves pròpies característiques específiques de potència de velocitat. Una vegada que excedeix el rang operatiu òptim, consumirà combustible bruscament. Al mateix temps, l'operació sobre velocitat posarà massa pressió sobre els components del motor.
No importa quin tipus d'arrossegament no és un bon fenomen, que tindrà un mal impacte en la màquina i costarà combustible. Independentment del tipus d'estancada, si s'executa durant molt de temps en aquesta situació, d'una banda, l'alt consum de combustible afecta l'economia del vehicle, i al mateix temps, provocarà danys en el motor i la transmissió, i afectar la vida útil del vehicle.
HOWO Truck parts, WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
En els últims anys, els motors de camions han entrat en l'era del control electrònic. Al mateix temps, el desplaçament i l'horsepower s'han tornat més grans i més grans, i l'economia també s'ha millorat. Molts motors han impulsat les característiques de baixa velocitat i alt parell. Com més baixa és la velocitat, més eficient és el combustible. Però molta gent està acostumat a la bomba mecànica, que és el que comunament anomenem el model de bomba gran.
Molts models estan equipats amb mesuradors de consum de combustible instantani. Alguns amics es veuran molt afectats per això. Es presta massa atenció al consum de combustible instantani i la velocitat del canvi és massa baix, resultant en una velocitat més baixa després del canvi. Això també causarà que el vehicle s'arrossegui durant la conducció. Cas.
HOWO Truck parts, WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
També hi ha una mala comprensió de la gamma de velocitat econòmica, i sovint s'escull per canviar de marxa a velocitats més baixes. En alguns casos, això no és apropiat. De fet, la velocitat és lleugerament superior després del canvi de marxa, i després el combustible es condueix. També hi ha un cert control sobre el consum de combustible. Ajudar.
Per a alguns amics, a causa de l'estalvi de treball en la conducció de llarga distància, el canvi de marxa no és oportú i diligent, el que causarà engranatges d'arrossegament, el que provocarà l'augment corresponent en el consum de combustible.
HOWO Truck parts, WhatsApp/TEL: 0086-15588889891
En resum, arrossegar és un estat de conducció molt dolent. L'arrossegament a llarg termini també és bo per a l'economia de combustible, o el motor, la transmissió i el sistema cadena cinemàtica de vehicles tindran un mal impacte. L'acumulació a llarg termini comportarà un dany prematur del vehicle. Per tant, ha de canviar els engranatges en el temps d'acord a les condicions de la carretera i la velocitat per evitar l'arrossegament.
