China National Heavy Duty Truck Group, també conegut com sinotruk, va llançar la seva nova generació de camions pesats de tracció logística d'alta gamma anomenat "Huanghe" el 16 de setembre.
Entre els convidats que assisteixen a la cerimònia de llançament hi ha Ling Wen, vice-governador de la província de Shandong, i Tan Xuguang, i el president de Sinotruk.
Huanghe" no només va ser una de les primeres marques de camions pesats a la Xina, sinó que també va ser la primera marca de camions pesats de SINOTRUK. El Huanghe JN150 va ser fet per la Planta de Fabricació d'Automòbils de Jinan, ara Sinotruck, a la gran ciutat de Jinan, a la província de Shandong. A l'abril de 1960 es va fer tot el treball i el primer Huanghe JN150 va desplegar la línia de producció, declarant la fi de la història en què la Xina no produeix camions pesats.
La nova generació de camions de la marca Huanghe estan disponibles per al servei de lliurament exprés, cadena de fred i transportació de llarga distància, segons Guo Lei, l'enginyer en cap de Sinotruk. Huanghe camió de marca estan oferint el motor de la sèrie MAN MC / MT, weichai WP motor de la sèrie per aparellar-se amb la transmissió SINOTRUK AMT i eixos de conducció MCY, permetent al vehicle per aconseguir la conducció autònoma L2.
La nova generació de camions "Huanghe" són afavorits per grans clients gràcies a les seves innovacions en aparença, interiorisme i tecnologies intel·ligents. Per exemple, el camió té un coeficient d'arrossegament significativament menor que els seus competidors a causa de la seva aparença única. Els seients també han estat dissenyats per permetre nivells excepcionals de confort a llarg termini per als conductors. El camió pot ajudar a reduir els costos d'execució fins a 60.000 iuans (8.860,01 dòlars) a l'any.
El vehicle ve amb un munt de funcions avançades d'assistència a la conducció, com l'acceleració automàtica, frenada i direcció, el que permet als conductors per fer front millor a la congestió del trànsit i evitar col·lisions posteriors.
