El soroll del motor augmentarà la fatiga dels conductors i dels passatgers. El soroll excessiu danyarà l’audició i el sistema nerviós i no es pot ignorar el dany. El nivell de negre és un altre índex important de rendiment del motor.
L’aplicació de tecnologia de reducció de soroll activa (disseny de mecanismes de moviment d’excitació baixa, aïllament actiu / tecnologia de reducció de sorolls i materials compostos) en motor cnhtc-man ha realitzat un soroll ultra baix. El nivell de pressió sonora d’un metre d’11C el motor és inferior a 95 dB (a), que ha assolit el nivell avançat internacional.
Com donar compte del soroll ultra baix del motor de la tecnologia de l’home?
Mitjançant una sèrie de mesures actives de reducció de soroll i la tecnologia de reducció de sorolls de calibratge de la combustió, s’aconsegueix un soroll ultra baix.
Reducció activa del soroll
Tapa de culata de niló resistent al calor
Estructura d'instal·lació de la coberta de la culata de la separació de la culata
Safata d’oli d’amortiment compost d’oli
Panell acústic d’amortiment de restricció frontal
"Molla de goma" sense engranatges intermedis del compressor d'aire contrària
El tub d’entrada del compressor d’aire adopta un tub de 1/4 de longitud d’ona
Disseny d’esfera de falda de bloc cilindre
Tren del tren de canvi de temps
Calibració de MAP
Optimitzant la prejecció per reduir el soroll de la combustió del cilindre
Tecnologia de control d'alta potència NVH de potència humana
Model de confort de màquines humanes a la indústria
